皆さんこんばんはmasaです。
続きで投稿しております、すみません。

ワイトレ50ミリ届きました(^0_0^)
あ、ワイトレも買ってました。

そーです、安吉です。

フェンダー作るのに、実際どれだけ出っ張るのか見たくて買ってみました。

アルミで作ってあるので軽い(◎_◎;)
むーって感じっす（汗

ま、とりあえず片側装着！！
ドン！

出っ張りますねぇ(^0_0^)
カッコいいですねぇ。
んで、早速実測すると、
僕の予定では80ミリの型を起こせば行けると踏んでいましたが、
実際には90ミリでオバフェン作らないとダメっぽいです。

左右で比べるとこんな感じ

がんばってフェンダー作るぞーー！！

んじゃまたね(^^)/

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

少ない…少なすぎる在庫も見てってね♡↓

ただいまの時間は・・・(^^♪

皆さんこんばんは。masaです＾＾
松の内も過ぎました、今年は暖かい正月でしたね(^^)

今日は正月早々かわいそうなお話…

お客様から電話で、
バイクが動かなくなったぁ..って連絡が有って、
あらあらどーしたんですか？って僕
スタンドでガソリン入れたら動かなくなったと…

セルが回らなくなってしまったという事…
押し掛けしてダメで、ブーストしてもらってエンジン掛けても直ぐに止まってしまうと…
　配線がショートしてるかもしれないからもうエンジン掛けないで待っててください、って伝えて。

そして八潮のＧＳまで迎えに行く僕…
その車両とは…トライアンフ　アドベンチャラー

綺麗に乗ってますねえ＾＾
しかし3気筒なんだけど重いの(-_-;)
ダットラに載せる時にもハウッ(◎_◎;)って踏ん張りました

って事は、さっきスタンドの人に押してもらって押し掛け散々したってお客さん言ってましたよね…
こりゃスタンドの従業員さん・・・地獄だったろうなぁ|дﾟ)

店に持ち帰って早速見てみると、
メインキー入れると確かにセルは弱くてクランキングしない・・・
んー、とりあえずブーストしてエンジン掛けてみる
セルの回りが頼りないけどエンジン始動…
確かにすぐ止まるわぁ

なんだか怪しいので、とにかくチャージ電圧測ってみますか、ってテスターあててみると…

正月なんで、いつもより多めにチャージしてます
めでたくない(◎_◎;)

あらら、レギュレーターやられましたね(-_-;)
こりゃ遠くへ行かないで良かったですね、
今日ベイブリッジとか回ってたらどっかで止まってましたね、
へたすりゃニュースになってましたよ。

正月なんでメーカーも動いてないし、ましてやトラなんてＵＫじゃないすか…
外車なんてめったに触らないのでレギュレター探すの苦労しました。。。
背面ジェネレーターって、そこに入ってるのね（汗
勉強不足でした・・・勉強になりました。

あとは先ほどセルの回り方が頼りなかったから、もしかしたらモーター焼けたかな？
って、セルモーター短絡させたら動かない…
怪しい・・・
仕方ないバラしますか…

なんか、あまり焼けてないし、アーマチュアも異常は無いのよね…
磨いて戻して様子見ましょうね＾＾

あ、この写真は磨いた後でした…さーせん

トライアンフ屋さんで部品注文して、
レギュレターが届いたらまた結果をアップしますね(;´Д｀)

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ただいまの時間は・・・(^^♪

明けましておめでとうごいざいます

お正月三が日、皆さんいかがお過ごしでしょうか＾＾
本年もこの末端ブログへお付き合いいただけますよう、謹んでお願い申し上げます<(_ _)>

さて、僕は二日からココへ来てボチボチ遊んでおりました、
二日は販売予定のビラゴ250を磨いて、
リヤホイールのハブダンパーが解けて固着していたので、
剥がして剥がして…剥がして(-_-;)
そりゃ酷かったですよ、長期放置はこれだから困りますね

そんで問屋も動いていないので、
今日はビラゴはホッたらかしてダットラ（Ｄ22）のオバフェンをいよいよ作り始めてみました(^^♪

これを

サイズ測って切り出して

そんでボンドでくっつけて

これを3Dに削りこみます＾＾
まだボンドが乾いていないので明日以降なんですが、
フェンダーの最大厚みは80ミリです
ホイールアーチの部分を少し切りすぎた感じ…
さてさて、どーなっていくのでしょう(;´Д｀)

そして！

実は…有馬で小銭が入りました( *´艸｀)ウシシ
それで今日は調子に乗ってこんなもの買ってみました♪

そーです、ハイマウントストップランプっす(^0_0^)

ダットラには装備されていなくて、
輸出車のフロンティアには装備されてるみたいです、
国内でフロンティアの純正品を輸入販売されてるお店さんもあるんですが、
これがなかなか良いお値段してまして、
今回買った商品はセカイモンで約5000円、プラス国際送料は2000円くらいかな？
純正品の半分以下で買えました。

もしダメダメなストップランプでも後悔しない金額です＾＾

純正は両サイドの白い所がバックフォグなんですが、
この商品は、そこは空洞なんです、
なので加工して、そこに荷台を照らす為のLEDを入れる予定です
夜中のバイクの積み下ろしが楽になりますからね(＾◇＾)

到着は今月末か来月でしょう…(汗

って事で作業の続きはまた明日。
んじゃね(^^)/

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皆さんこんにちはmasaです。
さて、今年もいよいよあと数時間になりましたね(;´Д｀)
まぁ、僕はいつもの月末なんですが…

今日は仕入れたＡＦ35ディオを仕上げておりました。

これ販売いたします、販売予定とウエビックに投げ込んでおきますね

さて、僕の冬休みの予定はダットラのオーバーフェンダー制作に取り掛かる予定です
こんなの買ってみました＾＾
スタイロフォームです

これで型を作ってみようと思います
なんだか適当になりそうですが、とにかく作ってみないと始まりませんね( *´艸｀)
ダメもとで粉まみれになってみます
形がねぇ…

なんかめんどくさいです(-_-;)
接合部のアールがね…(-_-;)
出来上がり装着時に板金もしないといけないし(;´Д｀)

クレイモデルでモックアップ作れたらって…
それ作るのに一年くらいかかりそうだしね（爆：わはははははは

ま、無理なので現物合わせでやってみます＾＾

それでは皆さん、こんな末端のブログを見に来ていただいてありがとうございました。
たいして面白いことも書けませんが、また来年も頑張ります

素晴らしい新年をお迎え下さいませ。
Wish you and your family the best for 2016(*´▽｀*)

んじゃまた来年(^^)/

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メリークリスマス♪．．．イブ＾＾
こんな日に働いてますが、最近都内で車を転がしていないもんだから、
東京タワーや、六本木ヒルズ、ミッドタウンのイルミネーションを見ていないっす

とんでもなく綺麗なんですよ♪

さて、僕のＤ22は兼ねてからタイヤのウオブルに悩まされておりました
なんせ海外製のタイヤですから、
横っ面が結構凸凹で、
バランスなんて絶対ないでしょうって感じですよ(-_-;)

カタログにはタイヤ表面の凹みは製造上仕方ない事です。
みたいなことが書いてあるんですって(汗

まー揺れる振れる…
60ｋｍで走るとハンドル持つ手がこんな感じ
持ってられません

これで高速乗るとコーナーで非常に怖いし、
荷台のバイクがチョー心配になります

後輩が横浜タイヤで働いてるから、その子にバランスとってもらおう
って考えていたけど、耐えられずに今日はバランスを取ってきました
場所は吉川市にあるタイヤショップショウワさん。

帰り道の気持ちの良いこと(*´▽｀*)
静かに転がるってこの事を言うのねって久しぶりに実感♡

斯く言う私…実はスタンドで働く事10年、バイク屋歴17年
タイヤのバランスは口をすっぱくしてお客様に説いている者です
この自分のタイヤに関しては、
ほーーーーーーーんとさーせん

ところで、来年まで持ち越しとなったオーバーフェンダーの話ですが…
ずっと考え中・・・悩み中・・・
これにオバフェン

使いながらだから難しい・・・
型を何で起こしますかね？
スムージングもしたいし、ハリボテ感は避けたいし…

取り敢えず楽しいクリスマスを(*´▽｀*)

んじゃまたね。

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皆さんこんばんはmasaです。

なんか、こんな末端のブログで閲覧が多いのが250ＴＲのタイヤ交換の話だったりします。
アナライザー見ると結構上の方にランクインしてます。

インチタイヤって互換がわからなかったりしますね、
そこで、本日は僕が買って取り付けたタイヤをご紹介です
250ＴＲタイヤサイズ
標準
F（フロント）　 90/90　19インチ（リム幅1.85）
R（リア）　　　110/90　18インチ（リム幅2.15）

取り付けタイヤ
【　商　　品　　名　】DURO　CLASSIC　4.00ｘ19インチ　タイヤ

【　商　　品　　名　】DURO　CLASSIC　4.00ｘ18インチ　タイヤ

【　商　　品　　名　】(G) 4.00-4.50×18　タイヤチューブ　センターメタル

【　商　　品　　名　】(G)　19インチ-3.25/4.00　センターメタルチューブ

こんな感じっす。
見に来て下さる皆さん、少しは参考になりましたか ^^) _旦~~
このタイヤは結構重いですよ、そして外径が変わるのでメーター誤差も出ますよ、
スピード違反に気を付けてね。

*****カスタムは自己責任ですよ<(_ _)>*****　

んじゃまたね(^^)/

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