名古屋から帰ってきました。

皆さんこんにちはmasaです(^^)
なんかのんびりしてたら五月になりました

ウチの愛車ダットラにも少しずつですが細かい装備を取り付けておりまして、
ネットワーク組んでみたりしております

今回念願のタコメーターなんぞ買ってみたので久しぶりのアップです
オートゲージのタコが中古で売っていました＾＾

配線はいたって簡単、アース、常時電源、アクセサリー、イルミネーション、回転信号取り出し
これだけ(^^♪

今回、回転信号はECUから取り出しました
どこのピンから取り出したのかはこの場では書きません、
メールで問い合わせ頂いたらお教えいたします
あくまでも自己責任でお願いいたします

完成映像がこちら

昭和テイスト満載にハンドルボス（カバー）に取り付けましたよ(´▽｀*)

ってことでまたね(^^)/

皆さんこんばんは、末端ブログへようこそ。
ども、masaです(*’▽’)

ここのところＳＲ400の車検やら事故車見積もりやら整備やら…
すっかりＳＲ屋になってます。

しかし本日のお題の通り今日はダットラＤ22ネタ＾＾

デューリーフェンダー製作途中なのですが、大した進行もなくホッたらかし(-_-;)
なぜならば荷台のＲが思ったよりもきつくて面倒だから・・・(;´Д｀)

しかしそんな事言ってたら出来上がらないので、
少しずつ作っていこうと思い立ちほんの少しだけやりましたよ(-_-;)
その前に、予てより気になっていた車幅の件ね、
ワイトレ入れて大丈夫なの？
これがずっと気になっていたんだよね、

それで取り敢えず入れて走ってみようって事で、今日入れてみました。
50ミリワイトレ

世間では危ないと言われてますが、果たしてどうなんでしょう？

タイヤがすっ飛んでいく映像等々も転がってますが…

んがしかし、レースをやっておられる方々に言わせれば、
例えばポルシェ等々でレースされてる方は普通にワイトレ入れてるみたいです、
しかも150ｍｍとか全然普通に入れてます。
何百馬力も出してスピードを競っている車両がワイトレ入れて問題無いのに…

世間では、ワイトレのボルトが一本でも折れたら一気に全部折れてタイヤが外れる…
などともいわれてますが…
メカニックされてる方がおっしゃるには、
レース終わってワイトレのボルトが一本折れてるのを見たことが有ると、
折れていながら最後まで問題なく走ってるよと…

はてさて事の真相は…

なので試してみます、もちろん二日に一回はタイヤ外して増し締め確認です。
距離もきちんと記録します。
結果はこのブログで報告しますね＾＾

さて、フェンダーですが、
先ずはトップの隙間を埋めてみました
こんな感じ
これから横を埋めて面出しに入ります＾＾

フェンダーのかぶり具合はこんなもんで良いのかな？

今日はこの辺で
ではまたね(^^)/

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

少ない…少なすぎる在庫も見てってね♡↓

ただいまの時間は・・・(^^♪

皆さんこんにちはmasaです(^^)/
ここん所暑い日が続いてますね(;´Д｀)あちぃっす
GW明けて部品も入って来たので、少々忙しく仕事しております。

去る５月８日（日曜日）は日光サーキットで走行会が催されておりました
僕も参加の予定でおりましたが、ウチのダットラが具合悪くて参加することができず断念(ノД`)・゜・。

以前タイヤバランスもきちんと取って、気持ちよく走行する日々だったのですが、
最近なんだかハンドルが振られる…
んーーーどうしたダットラ( ﾟДﾟ)

結構ガタガタ振られるのでハブベアリングじゃないかなと
ホイルまでアチチで触れないくらいなので
もー修理しましょう。
BDS（オークション）にも持って行かねばならない車両も溜まってるし、
まず危ないしね。

早速注文♪
はい到着＾＾
ボールジョイントも外すからプーラーも購入♪
こんなの

そして昨晩、仕事終わらして22：00頃からハブ外すっぺ
って、馬かけてフロントタイヤ外して、
おっしゃキャリパー取っ払ってぇ♪

時間が時間だけに真っ暗(-_-;)

ん？待て待て…
こ、こ、これは…（by北斗）

写真じゃわからないよね(;´Д｀)
ディスクローターが単体で回りません…
キャリパー噛み噛み(-_-メ)

えーーーそっち((◎_◎;)”
右のフロントキャリパーを引きずって走ってましたとさ(-_-;)
はい、キャリパーシール注文です。

取っ払ってローター回したらグルグル回りやがる、しかもガタ無し”(-_-;)
あーん、部品が・・・
ついでだからベアリングも交換しますよ＾＾
さすがに18万キロ走破車両、各部は傷んでますね。

明日5/14（土曜日）に部品が届かなければ、来週までダットラ乗れません(ノД`)・゜・。

あ、因みに今回仲良し走行会に参加した僕の仲間が、
S14シルビアで大破(;´Д｀)
全損らしい…写真見たけど正に全損、
これで打撲だけ。
わははははは、ここに写真入れたら本人に拒否られた(＾◇＾)
ハズいのでダメだそうです…（代わりにシェンカー入れたけど怒られないかな(汗））

だれか動画撮っていたら観せてください。

皆さん気を付けましょうね(-_-;)

ではまたね
ばはは～い(^^)/

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

少ない…少なすぎる在庫も見てってね♡↓

ただいまの時間は・・・(^^♪

皆さんこんばんはmasaです。
続きで投稿しております、すみません。

ワイトレ50ミリ届きました(^0_0^)
あ、ワイトレも買ってました。

そーです、安吉です。

フェンダー作るのに、実際どれだけ出っ張るのか見たくて買ってみました。

アルミで作ってあるので軽い(◎_◎;)
むーって感じっす（汗

ま、とりあえず片側装着！！
ドン！

出っ張りますねぇ(^0_0^)
カッコいいですねぇ。
んで、早速実測すると、
僕の予定では80ミリの型を起こせば行けると踏んでいましたが、
実際には90ミリでオバフェン作らないとダメっぽいです。

左右で比べるとこんな感じ

がんばってフェンダー作るぞーー！！

んじゃまたね(^^)/

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

少ない…少なすぎる在庫も見てってね♡↓

ただいまの時間は・・・(^^♪

明けましておめでとうごいざいます

お正月三が日、皆さんいかがお過ごしでしょうか＾＾
本年もこの末端ブログへお付き合いいただけますよう、謹んでお願い申し上げます<(_ _)>

さて、僕は二日からココへ来てボチボチ遊んでおりました、
二日は販売予定のビラゴ250を磨いて、
リヤホイールのハブダンパーが解けて固着していたので、
剥がして剥がして…剥がして(-_-;)
そりゃ酷かったですよ、長期放置はこれだから困りますね

そんで問屋も動いていないので、
今日はビラゴはホッたらかしてダットラ（Ｄ22）のオバフェンをいよいよ作り始めてみました(^^♪

これを

サイズ測って切り出して

そんでボンドでくっつけて

これを3Dに削りこみます＾＾
まだボンドが乾いていないので明日以降なんですが、
フェンダーの最大厚みは80ミリです
ホイールアーチの部分を少し切りすぎた感じ…
さてさて、どーなっていくのでしょう(;´Д｀)

そして！

実は…有馬で小銭が入りました( *´艸｀)ウシシ
それで今日は調子に乗ってこんなもの買ってみました♪

そーです、ハイマウントストップランプっす(^0_0^)

ダットラには装備されていなくて、
輸出車のフロンティアには装備されてるみたいです、
国内でフロンティアの純正品を輸入販売されてるお店さんもあるんですが、
これがなかなか良いお値段してまして、
今回買った商品はセカイモンで約5000円、プラス国際送料は2000円くらいかな？
純正品の半分以下で買えました。

もしダメダメなストップランプでも後悔しない金額です＾＾

純正は両サイドの白い所がバックフォグなんですが、
この商品は、そこは空洞なんです、
なので加工して、そこに荷台を照らす為のLEDを入れる予定です
夜中のバイクの積み下ろしが楽になりますからね(＾◇＾)

到着は今月末か来月でしょう…(汗

って事で作業の続きはまた明日。
んじゃね(^^)/

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

少ない…少なすぎる在庫も見てってね♡↓

ただいまの時間は・・・(^^♪

皆さんこんにちはmasaです。
さて、今年もいよいよあと数時間になりましたね(;´Д｀)
まぁ、僕はいつもの月末なんですが…

今日は仕入れたＡＦ35ディオを仕上げておりました。

これ販売いたします、販売予定とウエビックに投げ込んでおきますね

さて、僕の冬休みの予定はダットラのオーバーフェンダー制作に取り掛かる予定です
こんなの買ってみました＾＾
スタイロフォームです

これで型を作ってみようと思います
なんだか適当になりそうですが、とにかく作ってみないと始まりませんね( *´艸｀)
ダメもとで粉まみれになってみます
形がねぇ…

なんかめんどくさいです(-_-;)
接合部のアールがね…(-_-;)
出来上がり装着時に板金もしないといけないし(;´Д｀)

クレイモデルでモックアップ作れたらって…
それ作るのに一年くらいかかりそうだしね（爆：わはははははは

ま、無理なので現物合わせでやってみます＾＾

それでは皆さん、こんな末端のブログを見に来ていただいてありがとうございました。
たいして面白いことも書けませんが、また来年も頑張ります

素晴らしい新年をお迎え下さいませ。
Wish you and your family the best for 2016(*´▽｀*)

んじゃまた来年(^^)/

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

少ない…少なすぎる在庫も見てってね♡↓

ただいまの時間は・・・(^^♪

メリークリスマス♪．．．イブ＾＾
こんな日に働いてますが、最近都内で車を転がしていないもんだから、
東京タワーや、六本木ヒルズ、ミッドタウンのイルミネーションを見ていないっす

とんでもなく綺麗なんですよ♪

さて、僕のＤ22は兼ねてからタイヤのウオブルに悩まされておりました
なんせ海外製のタイヤですから、
横っ面が結構凸凹で、
バランスなんて絶対ないでしょうって感じですよ(-_-;)

カタログにはタイヤ表面の凹みは製造上仕方ない事です。
みたいなことが書いてあるんですって(汗

まー揺れる振れる…
60ｋｍで走るとハンドル持つ手がこんな感じ
持ってられません

これで高速乗るとコーナーで非常に怖いし、
荷台のバイクがチョー心配になります

後輩が横浜タイヤで働いてるから、その子にバランスとってもらおう
って考えていたけど、耐えられずに今日はバランスを取ってきました
場所は吉川市にあるタイヤショップショウワさん。

帰り道の気持ちの良いこと(*´▽｀*)
静かに転がるってこの事を言うのねって久しぶりに実感♡

斯く言う私…実はスタンドで働く事10年、バイク屋歴17年
タイヤのバランスは口をすっぱくしてお客様に説いている者です
この自分のタイヤに関しては、
ほーーーーーーーんとさーせん

ところで、来年まで持ち越しとなったオーバーフェンダーの話ですが…
ずっと考え中・・・悩み中・・・
これにオバフェン

使いながらだから難しい・・・
型を何で起こしますかね？
スムージングもしたいし、ハリボテ感は避けたいし…

取り敢えず楽しいクリスマスを(*´▽｀*)

んじゃまたね。

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

少ない…少なすぎる在庫も見てってね♡↓

ただいまの時間は・・・(^^♪

皆さんこんにちはmasaです。

Ｄ22色塗っときました
あげる必要もなかったんですが、
かっこ悪いままだと気持ち悪いので写真だけ

どうですかね？

ベットの奥までキッチリ塗ってみました♪
かなり引き締まってカッコ良くなったと思いませんか(^^♪
これで暫く気持ちよく仕事できます(＾◇＾)

それではまたね^^

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

真っ赤っかー(-_-;)
ども、masaです・・・

雨が多かったですね・・(-_-;)
ホッときすぎました(-_-;)
ってことで、今日は時間作って錆落としｗｗ

もっと早くやれば良かったのに・・・(>_<)

格闘して何とか錆を落として、
シリコンオフを撒いて拭きまくり、
サフェ吹き付けようと思っていたけどもメンドくなり、
そのままブラックを吹き付ける始末・・・
しかーも、ブラック100ｇ位しか残ってなくて青くなり、

極薄の一回塗りでごまかした結果がこれ！

わはははははははは(＾◇＾)
何とかなったぜ

・・・早めにZブラック買って上塗りします。

ってことでまたね＾＾

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

こんばんは、末端すぎるバイク屋のmasaです
少し宣伝させていただいてやっと３桁に乗りました、覗いていただいたみなさんありがとうございます。

D22　ダットラの話も途中なので続きを少し・・・
前回、太いの来たーなんて書いておきながら、全く太い話をせずに終わりましたが、
やはり荷台へのアプローチが高すぎるとかっこは良いんですが、
ひとたび健常者では無くなってしまった場合、地獄らしいとの情報を、
いつも回って来てくれる工具屋さん（ワールドインポートツール）のU氏に聞きまして、

こりゃオールテレーンタイヤでごっつく行くのは無理！！
って事になりました。

ナスカートラック風にしましょうとなって、デイトナホイールにホワイトレタータイヤを探していたら
こんなのを某オークションで見つけて買ってみました

ドーですかこれ、F235/70-15　R255/65-15

チョーカッコ良くねーすか

んで、早速履かせてみたのがこれ

ウチのトラック４ナンバーなんですよ、
見ての通りキャビンが小さいから４ナンバー枠＾＾

前回作った荷台の箱よりもタイヤを外に逃がしたいのが本音
しかし、そーする為にはワイトレを１６５ミリで作らなければならなくて、
たぶん金額にするとワンオフで１５万（2個）くらい行くんじゃないかな（汗

それは無理な金額なので現状の張り出しで我慢して4ナンバーのままで行こうとあきらめたんです、
適当に計ったら現状で1700ミリ位の車幅で、
僕が勘違いしていて1750ミリまでは4ナンバーなのかと思っていて、
”何とか枠に入るんじゃねーの？”

なんて楽観視していたんですが
どーやら1700ミリが4ナンバーの車幅らしい・・と（汗

こりゃいかん、きちんと測ってみようとなり
測った結果が現状で1750ミリですた(>_<)

すでに1ナンバー枠じゃん・・・

もー何も気にすることなくオーバーフェンダー制作とワイトレ165ミリ・・・は高くて作れないので、
ワイトレ60ミリくらいで荷台を手直しに決定です。

暫くこのまま走るので、急いでゴム製の後付けフェンダーを購入して装着(^^♪
現状はこんな感じです

ちょっとカッコよくなりましたん♪

またいじったらアップしてみますねん♪

引き続きごひいきにお願いいたします(*’▽’)