皆さんこんばんは、末端ブログへようこそ。
ども、masaです(*’▽’)

ここのところＳＲ400の車検やら事故車見積もりやら整備やら…
すっかりＳＲ屋になってます。

しかし本日のお題の通り今日はダットラＤ22ネタ＾＾

デューリーフェンダー製作途中なのですが、大した進行もなくホッたらかし(-_-;)
なぜならば荷台のＲが思ったよりもきつくて面倒だから・・・(;´Д｀)

しかしそんな事言ってたら出来上がらないので、
少しずつ作っていこうと思い立ちほんの少しだけやりましたよ(-_-;)
その前に、予てより気になっていた車幅の件ね、
ワイトレ入れて大丈夫なの？
これがずっと気になっていたんだよね、

それで取り敢えず入れて走ってみようって事で、今日入れてみました。
50ミリワイトレ

世間では危ないと言われてますが、果たしてどうなんでしょう？

タイヤがすっ飛んでいく映像等々も転がってますが…

んがしかし、レースをやっておられる方々に言わせれば、
例えばポルシェ等々でレースされてる方は普通にワイトレ入れてるみたいです、
しかも150ｍｍとか全然普通に入れてます。
何百馬力も出してスピードを競っている車両がワイトレ入れて問題無いのに…

世間では、ワイトレのボルトが一本でも折れたら一気に全部折れてタイヤが外れる…
などともいわれてますが…
メカニックされてる方がおっしゃるには、
レース終わってワイトレのボルトが一本折れてるのを見たことが有ると、
折れていながら最後まで問題なく走ってるよと…

はてさて事の真相は…

なので試してみます、もちろん二日に一回はタイヤ外して増し締め確認です。
距離もきちんと記録します。
結果はこのブログで報告しますね＾＾

さて、フェンダーですが、
先ずはトップの隙間を埋めてみました
こんな感じ
これから横を埋めて面出しに入ります＾＾

フェンダーのかぶり具合はこんなもんで良いのかな？

今日はこの辺で
ではまたね(^^)/

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

少ない…少なすぎる在庫も見てってね♡↓

ただいまの時間は・・・(^^♪

皆さんこんばんはmasaです。
続きで投稿しております、すみません。

ワイトレ50ミリ届きました(^0_0^)
あ、ワイトレも買ってました。

そーです、安吉です。

フェンダー作るのに、実際どれだけ出っ張るのか見たくて買ってみました。

アルミで作ってあるので軽い(◎_◎;)
むーって感じっす（汗

ま、とりあえず片側装着！！
ドン！

出っ張りますねぇ(^0_0^)
カッコいいですねぇ。
んで、早速実測すると、
僕の予定では80ミリの型を起こせば行けると踏んでいましたが、
実際には90ミリでオバフェン作らないとダメっぽいです。

左右で比べるとこんな感じ

がんばってフェンダー作るぞーー！！

んじゃまたね(^^)/

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明けましておめでとうごいざいます

お正月三が日、皆さんいかがお過ごしでしょうか＾＾
本年もこの末端ブログへお付き合いいただけますよう、謹んでお願い申し上げます<(_ _)>

さて、僕は二日からココへ来てボチボチ遊んでおりました、
二日は販売予定のビラゴ250を磨いて、
リヤホイールのハブダンパーが解けて固着していたので、
剥がして剥がして…剥がして(-_-;)
そりゃ酷かったですよ、長期放置はこれだから困りますね

そんで問屋も動いていないので、
今日はビラゴはホッたらかしてダットラ（Ｄ22）のオバフェンをいよいよ作り始めてみました(^^♪

これを

サイズ測って切り出して

そんでボンドでくっつけて

これを3Dに削りこみます＾＾
まだボンドが乾いていないので明日以降なんですが、
フェンダーの最大厚みは80ミリです
ホイールアーチの部分を少し切りすぎた感じ…
さてさて、どーなっていくのでしょう(;´Д｀)

そして！

実は…有馬で小銭が入りました( *´艸｀)ウシシ
それで今日は調子に乗ってこんなもの買ってみました♪

そーです、ハイマウントストップランプっす(^0_0^)

ダットラには装備されていなくて、
輸出車のフロンティアには装備されてるみたいです、
国内でフロンティアの純正品を輸入販売されてるお店さんもあるんですが、
これがなかなか良いお値段してまして、
今回買った商品はセカイモンで約5000円、プラス国際送料は2000円くらいかな？
純正品の半分以下で買えました。

もしダメダメなストップランプでも後悔しない金額です＾＾

純正は両サイドの白い所がバックフォグなんですが、
この商品は、そこは空洞なんです、
なので加工して、そこに荷台を照らす為のLEDを入れる予定です
夜中のバイクの積み下ろしが楽になりますからね(＾◇＾)

到着は今月末か来月でしょう…(汗

って事で作業の続きはまた明日。
んじゃね(^^)/

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皆さんこんばんはmasaです。

なんか、こんな末端のブログで閲覧が多いのが250ＴＲのタイヤ交換の話だったりします。
アナライザー見ると結構上の方にランクインしてます。

インチタイヤって互換がわからなかったりしますね、
そこで、本日は僕が買って取り付けたタイヤをご紹介です
250ＴＲタイヤサイズ
標準
F（フロント）　 90/90　19インチ（リム幅1.85）
R（リア）　　　110/90　18インチ（リム幅2.15）

取り付けタイヤ
【　商　　品　　名　】DURO　CLASSIC　4.00ｘ19インチ　タイヤ

【　商　　品　　名　】DURO　CLASSIC　4.00ｘ18インチ　タイヤ

【　商　　品　　名　】(G) 4.00-4.50×18　タイヤチューブ　センターメタル

【　商　　品　　名　】(G)　19インチ-3.25/4.00　センターメタルチューブ

こんな感じっす。
見に来て下さる皆さん、少しは参考になりましたか ^^) _旦~~
このタイヤは結構重いですよ、そして外径が変わるのでメーター誤差も出ますよ、
スピード違反に気を付けてね。

*****カスタムは自己責任ですよ<(_ _)>*****　

んじゃまたね(^^)/

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