皆さんこんにちはmasaです(^^)/

ツーリングに行きたい！！
サーキットも行ってない(;´Д｀)
スポーツジムで憂さ晴らしな僕です…
しかし背中に鬼現れず・・・

さて本日はＣＪ43スカブのお話。
エンジン掛からないよー、取りに来てちょーって電話
渋谷区松濤まで引き取りです(‘ω’)
ダットラで都内ドライブも悪くない♡

さて預かったＣＪ43ですが、おっしゃる通り掛かりません、
セルは回るんですがクランキングしない
ゼネレータ側剥がして確認したらやはりワンウエイクラッチがずる滑りでした

グリングリン回ります(;´Д｀)

故障個所も確定したのでローターを外さなけりゃなりません、
特殊工具（ＳＳＴ）で外すのですが、外ネジ用のロータープーラーですねぇ
径を測ると37.5ｍｍでした、ＳＳＴ-Ｍ38ソケットです。スズキってなんでもデカいっす

ＧＳＸ-Ｒ1100クラッチハウジングも50ミリのナットが付いてたし…

もう少し小さけりゃ量販店で〇〇〇でも買ってきて外しちゃうんだけどね(;^ω^)

うちにあるのはＣＪ41のマニュアルでＳＳＴの品番が有ってるか分からないので、
スズキの客相に電話して品番確認、そのまま問屋に問い合わせたら欠品中ｗｗ
しゃーない、安吉買いました
案外きちっとしてた＾＾

外したワンウエイクラッチ…
Ｚ型のロックピン（呼称不明）を止める爪が折れてました

ワンウエイクラッチてさ、対になってるからこれだけだと取れないんだよね
セット販売ｗｗ

これで13000円くらいｗｗ

部品は明日到着で修理完了予定＾＾

では今日はこの辺でさいなら(^^)/

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

少ない…少なすぎる在庫も見てってね♡↓

ただいまの時間は・・・(^^♪