暗すぎるV125(CF46A)

近所の、いつも行列が出来ているラーメン屋さんの行列の中で、
並んで椅子に腰かけて居たそこのご婦人(;´・ω・)
ゴクゴク特保飲むのって…
それ飲んでこってりラーメン喰っても相殺されませんからね(;´Д`)

皆さんこんばんは、
それ見てニヤリとして通り過ぎた僕です。

今日はアドレスV125のお話です
以前事故してしまったV125に乗っていて、いよいよ買い替えをされたお客様のV125
新しい車両は他店でお求めになられましたが、V125は当店にて処分してくださいと、
何とも優しいお言葉を頂いて、事故車オークションに出すかまだまだ十分乗れるので
他のお客様にご説明をして安く譲渡するかで考えておりました

たまたま通勤に安い原付二種が欲しいという常連のお客様がいらしたので、
訳を話して承諾を頂いて格安で販売しましたが
何ともヘッドライトが暗いとの事で修理です

ヘッドライトの電圧を測ると何と5Vでした(◎_◎;)
img_1653_convert_20161117234534こりゃ暗いよね

ステーターコイル側でも同じでした
img_1654_convert_20161117234945うーむ(-_-;)

ヘッドライトもテールライトもほんのり明るい
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配線図見るとステーターから出たライティング用の抵抗値がかなり低め0.1Ω
チャージ側が0.7Ωでギリ規定値でした
すまん写真撮り忘れです
んなもんでステーターコイル取り寄せて装着!
img_1658_convert_20161118000947これ旧品
これを交換^^

しかし…暗い
こりゃレギュもダメなんジャンって事でレギュレターもお取り寄せ…(-_-;)
レギュが届くまで丸一日空いてしまったので
お遊びでV100のレギュレターは使えるのかな? って思ってさ
試しに入れてみました

これ考える人って結構居るんじゃないかな?…俺だけかね?

早速装着
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V100のレギュは横長です

これつけると物凄ーーーく明るい(◎_◎;)
お、いけるんじゃん…って思ったけど
チャージ電圧が何と16Vでした
img_1674_convert_20161118002410ダメだこりゃ
ヘッドライトは明るくてよかったんだけどねぇ
バッテリーパンクされちゃ困るよね

翌日新品のレギュレターが届いたので早速交換
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これで完璧(^_-)-☆
img_1682_convert_20161118003358ピカ――!!

夜道もこれで安心でしょう♡
これでも気に入らなければ全波整流に改造してHIDでしょうか?
このお客様はそこまではしないかな^^

それじゃまた
今日はこの辺でさいなら(^^)/

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

少ない…少なすぎる在庫も見てってね♡↓

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ただいまの時間は・・・(^^♪

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