そしてダットラ(D22) ワイトレ!50ミリ

皆さんこんばんはmasaです。
続きで投稿しております、すみません。

ワイトレ50ミリ届きました(^0_0^)
あ、ワイトレも買ってました。

そーです、安吉です。
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フェンダー作るのに、実際どれだけ出っ張るのか見たくて買ってみました。

アルミで作ってあるので軽い(◎_◎;)
むーって感じっす(汗

ま、とりあえず片側装着!!
IMG_0297[1]_convert_20160107225021ドン!

出っ張りますねぇ(^0_0^)
カッコいいですねぇ。
んで、早速実測すると、
僕の予定では80ミリの型を起こせば行けると踏んでいましたが、
実際には90ミリでオバフェン作らないとダメっぽいです。

左右で比べるとこんな感じ
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がんばってフェンダー作るぞーー!!

んじゃまたね(^^)/

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

少ない…少なすぎる在庫も見てってね♡↓

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ただいまの時間は・・・(^^♪

2016新年のご挨拶(*’▽’)

明けましておめでとうごいざいます

お正月三が日、皆さんいかがお過ごしでしょうか^^
本年もこの末端ブログへお付き合いいただけますよう、謹んでお願い申し上げます<(_ _)>

さて、僕は二日からココへ来てボチボチ遊んでおりました、
二日は販売予定のビラゴ250を磨いて、
リヤホイールのハブダンパーが解けて固着していたので、
剥がして剥がして…剥がして(-_-;)
そりゃ酷かったですよ、長期放置はこれだから困りますね

そんで問屋も動いていないので、
今日はビラゴはホッたらかしてダットラ(D22)のオバフェンをいよいよ作り始めてみました(^^♪

IMG_0244_convert_20151231165153これを

サイズ測って切り出して
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そんでボンドでくっつけて
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これを3Dに削りこみます^^
まだボンドが乾いていないので明日以降なんですが、
フェンダーの最大厚みは80ミリです
ホイールアーチの部分を少し切りすぎた感じ…
さてさて、どーなっていくのでしょう(;´Д`)

そして!

実は…有馬で小銭が入りました( *´艸`)ウシシ
それで今日は調子に乗ってこんなもの買ってみました♪
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そーです、ハイマウントストップランプっす(^0_0^)

ダットラには装備されていなくて、
輸出車のフロンティアには装備されてるみたいです、
国内でフロンティアの純正品を輸入販売されてるお店さんもあるんですが、
これがなかなか良いお値段してまして、
今回買った商品はセカイモンで約5000円、プラス国際送料は2000円くらいかな?
純正品の半分以下で買えました。

もしダメダメなストップランプでも後悔しない金額です^^

純正は両サイドの白い所がバックフォグなんですが、
この商品は、そこは空洞なんです、
なので加工して、そこに荷台を照らす為のLEDを入れる予定です
夜中のバイクの積み下ろしが楽になりますからね(^◇^)

到着は今月末か来月でしょう…(汗

って事で作業の続きはまた明日。
んじゃね(^^)/


引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

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ただいまの時間は・・・(^^♪

良いお年をお迎えください

皆さんこんにちはmasaです。
さて、今年もいよいよあと数時間になりましたね(;´Д`)
まぁ、僕はいつもの月末なんですが…

今日は仕入れたAF35ディオを仕上げておりました。
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これ販売いたします、販売予定とウエビックに投げ込んでおきますね

さて、僕の冬休みの予定はダットラのオーバーフェンダー制作に取り掛かる予定です
こんなの買ってみました^^
IMG_0244_convert_20151231165153スタイロフォームです

これで型を作ってみようと思います
なんだか適当になりそうですが、とにかく作ってみないと始まりませんね( *´艸`)
ダメもとで粉まみれになってみます
形がねぇ…
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IMG_0280_convert_20151231165856IMG_0281[1]_convert_20151231171107
IMG_0277_convert_20151231165824IMG_0278_convert_20151231165839

なんかめんどくさいです(-_-;)
接合部のアールがね…(-_-;)
出来上がり装着時に板金もしないといけないし(;´Д`)

クレイモデルでモックアップ作れたらって…
それ作るのに一年くらいかかりそうだしね(爆:わはははははは

ま、無理なので現物合わせでやってみます^^

それでは皆さん、こんな末端のブログを見に来ていただいてありがとうございました。
たいして面白いことも書けませんが、また来年も頑張ります

素晴らしい新年をお迎え下さいませ。
Wish you and your family the best for 2016(*´▽`*)

んじゃまた来年(^^)/

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

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ただいまの時間は・・・(^^♪

今更ながら、ダットラD22のタイヤバランス…(汗

メリークリスマス♪...イブ^^
こんな日に働いてますが、最近都内で車を転がしていないもんだから、
東京タワーや、六本木ヒルズ、ミッドタウンのイルミネーションを見ていないっす

とんでもなく綺麗なんですよ♪

さて、僕のD22は兼ねてからタイヤのウオブルに悩まされておりました
なんせ海外製のタイヤですから、
横っ面が結構凸凹で、
バランスなんて絶対ないでしょうって感じですよ(-_-;)

カタログにはタイヤ表面の凹みは製造上仕方ない事です。
みたいなことが書いてあるんですって(汗
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まー揺れる振れる…
60kmで走るとハンドル持つ手がこんな感じ
IMG_0234_convert_20151224181939持ってられません

これで高速乗るとコーナーで非常に怖いし、
荷台のバイクがチョー心配になります

後輩が横浜タイヤで働いてるから、その子にバランスとってもらおう
って考えていたけど、耐えられずに今日はバランスを取ってきました
場所は吉川市にあるタイヤショップショウワさん。

帰り道の気持ちの良いこと(*´▽`*)
静かに転がるってこの事を言うのねって久しぶりに実感♡

斯く言う私…実はスタンドで働く事10年、バイク屋歴17年
タイヤのバランスは口をすっぱくしてお客様に説いている者です
この自分のタイヤに関しては、
ほーーーーーーーんとさーせん

ところで、来年まで持ち越しとなったオーバーフェンダーの話ですが…
ずっと考え中・・・悩み中・・・
IMG_0236_convert_20151224184034これにオバフェン

使いながらだから難しい・・・
型を何で起こしますかね?
スムージングもしたいし、ハリボテ感は避けたいし…

取り敢えず楽しいクリスマスを(*´▽`*)

んじゃまたね。


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ただいまの時間は・・・(^^♪

D22 ダットラ ピックアップ改造計画 その4.1

皆さんこんにちはmasaです。

D22色塗っときました
あげる必要もなかったんですが、
かっこ悪いままだと気持ち悪いので写真だけ
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どうですかね?

ベットの奥までキッチリ塗ってみました♪
かなり引き締まってカッコ良くなったと思いませんか(^^♪
これで暫く気持ちよく仕事できます(^◇^)

それではまたね^^


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D22 ダットラ ピックアップ改造計画 その4

真っ赤っかー(-_-;)
ども、masaです・・・

雨が多かったですね・・(-_-;)
ホッときすぎました(-_-;)
ってことで、今日は時間作って錆落としww
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もっと早くやれば良かったのに・・・(>_<)

格闘して何とか錆を落として、
シリコンオフを撒いて拭きまくり、
サフェ吹き付けようと思っていたけどもメンドくなり、
そのままブラックを吹き付ける始末・・・
しかーも、ブラック100g位しか残ってなくて青くなり、

極薄の一回塗りでごまかした結果がこれ!
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わはははははははは(^◇^)
何とかなったぜ

・・・早めにZブラック買って上塗りします。

ってことでまたね^^


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D22 ダットラ ピックアップ改造計画 その3

こんばんは、末端すぎるバイク屋のmasaです
少し宣伝させていただいてやっと3桁に乗りました、覗いていただいたみなさんありがとうございます。

D22 ダットラの話も途中なので続きを少し・・・
前回、太いの来たーなんて書いておきながら、全く太い話をせずに終わりましたが、
やはり荷台へのアプローチが高すぎるとかっこは良いんですが、
ひとたび健常者では無くなってしまった場合、地獄らしいとの情報を、
いつも回って来てくれる工具屋さん(ワールドインポートツール)のU氏に聞きまして、

こりゃオールテレーンタイヤでごっつく行くのは無理!!
って事になりました。

ナスカートラック風にしましょうとなって、デイトナホイールにホワイトレタータイヤを探していたら
こんなのを某オークションで見つけて買ってみました
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ドーですかこれ、F235/70-15 R255/65-15

チョーカッコ良くねーすか

んで、早速履かせてみたのがこれ
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ウチのトラック4ナンバーなんですよ、
見ての通りキャビンが小さいから4ナンバー枠^^

前回作った荷台の箱よりもタイヤを外に逃がしたいのが本音
しかし、そーする為にはワイトレを165ミリで作らなければならなくて、
たぶん金額にするとワンオフで15万(2個)くらい行くんじゃないかな(汗

それは無理な金額なので現状の張り出しで我慢して4ナンバーのままで行こうとあきらめたんです、
適当に計ったら現状で1700ミリ位の車幅で、
僕が勘違いしていて1750ミリまでは4ナンバーなのかと思っていて、
”何とか枠に入るんじゃねーの?”

なんて楽観視していたんですが
どーやら1700ミリが4ナンバーの車幅らしい・・と(汗

こりゃいかん、きちんと測ってみようとなり
測った結果が現状で1750ミリですた(>_<)

すでに1ナンバー枠じゃん・・・

もー何も気にすることなくオーバーフェンダー制作とワイトレ165ミリ・・・は高くて作れないので、
ワイトレ60ミリくらいで荷台を手直しに決定です。

暫くこのまま走るので、急いでゴム製の後付けフェンダーを購入して装着(^^♪
現状はこんな感じです
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ちょっとカッコよくなりましたん♪

またいじったらアップしてみますねん♪


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引き続きごひいきにお願いいたします(*’▽’)

D22 ダットラ ピックアップ改造計画 その2…太いの来たぁぁ(^◇^)

こんばんは、未だに閲覧が伸びない末端のバイク屋です。

さて、D22ですが・・・
荷台の硬さが問題でした、
静かに走っていればリアタイヤに当たらないのですが、
坂道や急にアクセルを入れるシチュエーションでは荷台に当たってしまいました

何か解決策はないのか?
どうやらヘルパースプリングってのがあるじゃんか(^◇^)
って事で買ってみました・・・
これ
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2インチアップするんですって
長いスプリングもあったのですが、2インチくらいにしておかないと荷台にバイク乗せられそうもないのでこっちです

早速取り付け
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こうすると
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どうです、右側が若干リフトアップしたでしょ^^
反対側も入れて実測!
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ビフォー
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アフター

こんな感じ、この高さと硬さが具合良くて、沈んでも当たらないし
バイクの乗せ降ろしも大丈夫な高さです^^
チェッカープレートが重いから50ミリは上がらなかった(*^^)v結果オーライ

さて、スプリングも決定して、そのまま錆止め塗装をしたいのですが、
適当にラッカーで塗る訳にはいかないし、ウレタン塗装したら後でガスで切るとき汚くなるし・・・
なぜならタイヤを将来的には変更したいのと、この荷台の広さを確保しておきたいと思うのですが、
きっと少しは形状変更しないといけないだろうしね。

想定としては、ワイトレを入れて荷台からリアタイヤを逃がしたいのですが、
リアハブから荷台を逃がすためには50ミリや60ミリのワイトレでは済まないだろうし
そして日本製ワイトレはバカ高い(@_@)

オールテレーン入れてでかいタイヤでかっこ良くするか・・・
All-terrain_tyre_convert_20150916231802
ナスカートラックのようにレース仕様っぽくするか・・・
01_convert_20150916231828
これも捨てがたい(^^♪

そんな悩みを抱えつつ日々悶々として生活しておりました

さて、次回のブログへ続く・・・


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D22ダットラ ピックアップ改造計画

FC2からの引っ越し作業中で、重複してますがご勘弁を・・・

さて、今日はこの3日間に行ったD22改造計画の話です

軽トラックからの乗り換えは、
* 日常の足としての機能(やっぱりデートとかしたいしさぁ・・・)
* サーキットへ行く際の台数の確保
* それに伴って、ヒッチメンバーつけてトレーラーを引くため
* 自分がピックアップが好きだから^^

なんだけど、まず考えられるのは
荷台のタイヤハウスの出っ張りが、台数確保の為にはネガティブに成るって事ですよね
なかなかネットでもハウスを取っ払うなんて暴挙に出た方は居ないし、というか見つからない

先日オークション会場へスクーター持っていたとき、やはり2台しか乗りませんでした(汗
これは完全にアウトーーー! 軽トラに乗っていた方がよかった;つД`)

なので、改造です
先ずはハウスのでっぱりを取っ払います
先ずは右側
D22

ガソリンの給油口がちょうど良い場所に有ってメンドイです
しかし、これを移動する腕がありません(>_<)

そして左側も剥がして、チェッカープレートを仮置きしてみました。
d22

d22

どうです、いい感じでしょ^^

そして二日目♪

荷台に敷くために切り出したピースを仮置きして帰宅したんですが、
関東は最近まとまって降っていなかったのに大雨(-_-;)
チェッカーに錆が浮いてましたwww

急いで残りのパーツを切り出して、手持ちの錆止めを塗りたくり
・・・しかし錆止め緑しかないのね
d22

仮にセットして、仮溶接
d22
このまましばらく走ってみて、不具合が出たら修正です
タイヤとハウスのクリアランスが一番の問題でしょうね・・・(-_-;)

そして3日目
チェッカープレートは車体の外側からはもちろん丸見えですから、
見える部分に艶無しの黒を吹き付けておきました
昨晩、帰宅する途中で信号待ちからの発進でホイルスピンしてる人が居たんですが、
実はウチのD22だったことが判明(@_@)

急いで某オークションから増しリーフを購入
後日届きますから、また取り付けたらインプレします

まぁまぁバイク屋使用になってきたので、あとは外装のカスタムに着手ですな
d22

どう広いでしょ
d22

ではまた今度。

初めましてがダットラD22・・・(汗

初めまして、バイク屋を営んでおりますmasaと申します。

こういう事苦手なんですが、
商売の一助になって欲しいと思い、書いてみようかと思います。

あまり更新するネタもないのですが、
まぁ、ぼちぼち頑張ってみますね。

しかし、初めての記事がダットラ・・・
D22買っちゃいました
D22

工務店様が使っていたD22ベンチシート コラム5MT 装備はAMラジオのみです

軽トラからの乗り換えです。
サーキットへ行く時に詰める台数を確保したかったのと、
一台で全てのニーズに対応するにはピックアップがカッコ良いかなと・・・
今はイケてないけど、少しずつカスタムしていきますね

最終着地はデューリーなんですが・・・写真てネットの借りちゃまずいのかな?
怖いので借りれません_| ̄|○

ダブルタイヤでめちゃめちゃカッコイイっす
ダットラでデューリーなんてねぇ、出来たら笑っちゃうでしょ、
♡カッコイイし

こんな感じの書き始めで良いのかしら?

て事でまた今度です。