まずいまずいよぉ、明日は大雪警報に変わったよぉ(>_<)
ウチのダットラも後ろだけノーマルタイヤに履き替えました。
すっかり工務店仕様(;´Д`)
チェーンしかないから困ってます(-_-;)
どーもmasaです、10日ほどホッてましたサーセン。
先日入庫したGS250のお話し。間違えた…ザリはGSXですねサーセン<(_ _)>
せがれの為にお父さんが他店で購入したGSですが、
11月に購入してキャブからガソリンが漏ってきたとのこと・・・
購入したバイク屋さんが忙しいらしく(羨ましい…|д゚))
直ぐに修理できないらしいので僕にご連絡ありました。
まぁまぁ古い車体なのでタンクの錆とかいろいろ原因ってあるじゃない ^^)
取りに行きますよと言って車両引き上げに参上。
毎日倅が乗っていて、購入店で直ぐにとりかかれないと聞いて、
お父さん曰く
”いやー倅が落胆して口をきいてくれなくなっちゃいました(◎_◎;)”
だって…
このバイクをそんなに愛してたのね(^^)
自分も若いときそーだったなぁ…なんて思い返して、
明日頑張りますねぇ。
って感じでお預かり。
翌日キャブ掃除して、ほんのりキャブクリーナーの匂いを感じながら
んーあまり掃除してなかったのかな?
まぁとりあえず掃除も済んだし組み付けて様子見てみましょうかねと、
おっと、昨日預かるときに、
僕: ”因みにこのバイクは何キロくらい出るんですか?”
お父さん: ”80キロでいっぱいです”
ってな会話をしてたんですよ。
いくらなんでも80キロしか出ないなんて…
買ったばかりなのに?…
んで、キャブ付ける前に圧縮測ってみよっかな…と思い
コンプレッションゲージで測ると
ハイこんな感じ(◎_◎;)
こ、こ、こ、これは…
圧縮0キロって・・・カーボンか( ゚Д゚)
もうウチでこれ以上手を付けたらとんでもない金額になるので、
購入店様で何とかしてもらう話を付けてもらい、
その日のうちに当店からドナドナです・・・
なんと、購入店さんで翌日には圧縮が10キロに上がったそうです(◎_◎;)
・・・そりゃコンディショナぶち込んだね|д゚)
なんか…どーなのそれ…いーのか…
あーまぁ旧車だし…
取り敢えずなのか・・・
まぁ・・・
まぁ・・・
んじゃまたね(^^)/
引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)
ただいまの時間は・・・(^^♪
「旧車だから・・・」 おぃらの廻りでもそんな話をチラホラ?
そんな事は絶対にありえませ~ん!!
なんせおぃらも乗っていますが、絶・好・調----!!
キッチリ仕上げてあげれば現行車にも負けません(笑)
そーなんです、きちんと整備すればトラブル無しですね^^