皆さんこんにちはmasaです(^^)/
本格的な梅雨に入った割には雨が少ないですねぇ、
雨が少ないのは助かるのですが、たまーに仕事上でも降って頂かないと困ることが有るんですよ(-_-;)

以前ＳＲ500に400のピストン入れてハイコンプにした車両が
オーナー様がそのパワー感にご満足されて、
この度ＦＣＲキャブを入れてみたいとの事でご入庫。

実は四月の末頃からお預かりしておりました、
キャブがなかなか入庫せず5月の中旬まで手に入りませんでした

アップハンドルからナローなトラッカーハンドルに交換等々、
やることは沢山あったのですが…
まぁーーー今回は嵌った(-_-;)

セティング能力が無いんじゃねーのってくらいにハマった(T_T)

なんだろ？FCR37をチョイスしたんだけど、

初期始動と再始動がままならなかったなぁ…
まぁレーシングキャブなんで最初はきちんと整備をかけてから取り付けてるんですがね
まぁ蹴った蹴った…
エンジン始動させて調子が良いところで軽く試乗して、エンジン止めると掛からない
んで、またまたキック
キック…きっく

ニードルの突き出し変えてみたりSJ交換してみたり…
なんとなく良いところまで来たので、
買っておいたラムエアー（エアクリ）を取り付けてみたら掛からない…
古くなると自分で食っちゃうとか賛否ありますが狭い隙間にはもってこい

キャブの取り付け方を悩んでみたり
あ、SRってFCR取り付けるとフレームにキャブの端っこが当たってしまって斜めに取り付けることになるんですよ
グって押し込むと入るんですが、微妙にインマニに隙間が空いているような無いような…
これってなんとかならないかなってネット見たらありました＾＾
シングルビックK　というお店さんが出してました
薄いインマニ♡
お店さんの対応も素晴らしく良くて感激です＾＾
早速取り付けるとこんな感じ…

隙間が出来てるのわかりますか？

なんて物を取り付けてみたりしたんですが結局は調整不足とキックが下手なわけですよ
セルがついていればこんな事もなかったんですが、
土踏まずは腫れてびっこ引いてるしさ
おかげでこの車両にも慣れましたよ(T_T)

ほぼほぼ良い感じになったんですが、
僕は最後にどーしても雨の中試乗してみたかったんです、
やはりラムエアーが濡れた時にどの位掛かりづらいのかを確認したかったんです
しかし雨が…

お客様にお電話したら”良いですよ、雨の日は乗らないし＾＾”
と仰っていたので昨晩納車いたしました。

今回FCR37を入れて良かったと思う。
SR400にFCR39入れてる人とかってSJ/MJ何番入ってるのかな？
下が扱いづらいと思うのだが…

まぁそんな自分が情けなかったお話…

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

あれ(ノД`)・゜・。美人時計は有料になったのかよ…
あーーあ(T_T)
これに代わるの探してます

少ない…少なすぎる在庫も見てってね♡↓