どもこんにちはmasaです(；´Д｀)
すっかりブログからインスタへ移行して現状報告して済ませている私です、
ほんとさーせん( TДT)ｺﾞﾒﾝﾖｰ
すっかり三月なので今日のお話を書いておきましょう、本日のお題はMF02フュージョンです
Rタイヤ交換と、たまーにエンジンが止まるという症状でお悩みの困ったちゃんです、このエンジンが止まるタイミングがさっぱりわからないとおっしゃるので、とりあえずタイヤ交換でお預かりして症状が出るのを待ちましょう…
って感じで預かりました。
こんな時は決まって症状が出なかったりします:(；ﾞﾟ’ωﾟ’):
一週間お預かりして症状が出ないので一旦お返ししましょうかと納車準備してたらやっと出ました症状が…
確かにエンジンが止まって掛からなくなりました(´Д｀)
これ、お客さんの近所のバイク屋さんに持ち込んだらキャブレターのOHとエアエレメントの交換で済ましたらしく、そこから納車後に症状が出たらオートチョークが悪いから交換したら直るよって言われたらしい。
いやいや、そこ疑うの違うでしょう、疑うのはCDIなんだけど高そうだから点火コイルやジェネレーターで電気を作っているのか探ってからCDIを借りられたら交換してみるのが筋でしょう
今回電気は問題なかったのでお友達のバイク屋さんからCDIをお借りして取り付け…
しかし掛からず…あららほかの原因かよって配線触ってたら接触不良でした。
CDIの接続コネクターが開いていて導通を確保できていなかったみたいです、こんな時のために廃車にするバイクから配線を剥がして取っておいたコード類があるので探し出して交換＾＾
接触不良確認中…
無事直りましたとさ（＾ω＾）
また逢う日までbyeなら(^^)/
引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)