こんばんはmasaです。
世間の皆様のブログを徘徊していると”あー凄い面白い”
と、素直に感動します。
自分の書いてることなんて面白くないもんね(-_-;)
あきらめて静かに隅っこの方で頑張ります

さて、今回は我が家の盆栽号ＶＦ750Ｆです。
これ買ったときは安かったのに、１０年くらい持ってるかな
当時ＢＤＳ（バイクオークション）で８万位で落札して・・・
未だに同じくらいかそれ以上の金額で取引されてる車両です（汗

このバイクはオジサンに人気がありますね
ＶＦ1000Ｒと1000Ｆの方ですけど・・・(-_-;)
僕のは750Ｆですけど・・・

毎度作業途中の写真ですみません、当時はまだブログ始めるつもりなかったので・・・

このバイク乗って３か月で１万キロ走ったんですけど、
楽しいバイクでした、スゲー速いわけじゃないけど(-_-;)
まぁ200ｋｍは出るわけで、そんだけでりゃ十分っすね＾＾

いつの日にか乗らなくなって、でも処分するわけでもなく
ずーっと放置してました
ぼちぼちカスタムしたくなってきたので
足回りでもイジって乗ろうかな・・・なんて思って
手持ちであったホーネット６００のホイルでも入れてみよう、
って思ったのがきっかけ

こんな感じ＾＾
これで加工屋さんにハブの追い込みと、
ブレーキ周りの加工をお願いして。

これ入れちゃったらフロントも入れないとバランス悪いので、
ネット徘徊してたらこんなもの見つけまして

これなんだかわかりますか？

９０年ごろのＧＳＸ-Ｒ1100のフロントフォークです
ヤホーで、ＣＢ-ＳＦに入れてましたトリプル+ホイール+キャリパー付きで売ります

っての見つけて買いました

色が全然いけてないので、お得意のガンコートで焼き付けで塗装です
全部バラシてＯＨもして完成です
途中の写真忘れてます(>_<)

トップブリッジは施工中写真有ります

こんな感じで足回りの加工を始めました

でもさ、これ入れちゃったらパワーが足りないでしょ？
って事になりますよね(-_-;)

って事で、エンジン下して

乗ってねぇから汚い(-_-;)

おろしたらフレーム塗りたくなって

また焼き付け

さてお次はエンジン全バラですね(^^♪
エンジンはバラシて組みなおして100馬力くらい出てくれれば・・・
ボアアップは無しで良く回ってくれれば良いかな

なんて思いながらバラす訳ですが、それはまた次回＾＾

足回りの加工に出した時に先輩さんに言われたのがこの一言！！

それだけいじっても、
出来上がりは結局ＶＦ1000Ｒだよ・・・
おれ(◎_◎;)えー（汗

さて続きは次回という事で(-_-;)
サグラダファミリヤ的な意味もまた次回

引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)

ただいまの時間は・・・(^^♪