今宵は暖かいですね、オーバーパンツもインナータイツも脱ぎ捨てて、
気分良くブログを書き始めました。
皆さんこんばんはmasaです。
末端ブログへいらっしゃいませ(^^)
さて、最初はダットラネタですみません(汗
ウエルカムランプ付けました
少し前過ぎました、要再調整ですね^^
さて今宵はGS400ネタでございます
ご近所の旧車会のお客様です
ツーリング中に調子が悪くなって、東名高速のどこぞのパーキングから何とか帰って来て入院です
古い単車ですからね、そろそろエンジンもOHしなければいけない時期なんでしょうね
だって圧縮測ったらこの通り…
どっちも半分(;´Д`)
エンジンは専門店さんに出したいとのことで、とりあえず暫く動いてくれたらOKみたいな感じ、
まぁ気が向いたらウチにOH出してくれるかもしれないしね
今回はキャブのOHだけ、だましだましって感じ…
まぁエンジンキッチリやるときにキャブが決まっていれば楽だしね^^
キャブレターもだいぶ疲れてるみたいで、調子悪いなぁって見てみたらバキュームホースがこの通り…
丸の部分の二か所
キャブ側は緩々で外れちゃうし、燃料コック側は切れてました(-_-;)
キャブの根元はメグミックスで修理ですね
取り敢えずキャブレターOHキットを買いましょうって事で、
先ずはバタフライのシールパッキン買いました
高ぇ
送料入れたら4000円前後
それからキットを買いまして交換です
バタフライ~
シールキット~
洗って交換部品組み付けて取り付けて…
これが一筋縄では行かなくて、何度か付けて外して調整しました(-_-;)
言う事きけー(-_-メ)
最後は同調取る前に針金でバタフライの開きを合わせます
これやっとくと後が楽なのねん^^
って事で同調取って明日納車予定です^^
おまちどうさまぁ(^◇^)
今日はココまで
んじゃまたね(^^)/
引き続きごひいきのほどよろしくお願いいたします(*’▽’)
ただいまの時間は・・・(^^♪
お疲れさんです。
消耗品との戦いですねぇ。
莫大な大金ブッコんで!!キッチリ修理して下さいな(笑
きっとそーなって行くんでしょう、大枚はたいて欲しいわぁ^^